Reboque Florestal 4 Eixos – Metalesp

Reboque Florestal 4 Eixos – Metalesp
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Descrição completa

Alta Capacidade e Força Bruta: Reboque Florestal 4 Eixos Metalesp

O Reboque Florestal 4 Eixos Metalesp foi projetado para operações de altíssima exigência no transporte florestal de madeira e toras, garantindo ganho de PBT (Peso Bruto Total) e superior estabilidade na rodagem. Equipado com cambão reforçado e mesa giratória, este conjunto entrega excelente manobrabilidade e segurança nas estradas de acesso e rodovias.

Construído com a máxima qualidade da Metalesp, o implemento possui chassi reforçado em aço carbono de alta resistência, assoalho central em chapa antiderrapante e fueiros intercambiáveis fixados por parafusos. Essa estrutura inteligente simplifica a manutenção e amplia a disponibilidade da sua frota em campo.

Diferenciais Técnicos e Vantagens

  • Estrutura de Alta Resistência: Fabricado em aço carbono de altíssima durabilidade, com assoalho central antiderrapante, cambão robusto e mesa giratória reforçada.
  • Distribuição de Carga Inteligente: Configuração de 4 eixos tubulares com suspensor pneumático em 1 eixo, ideal para economizar pneus e combustível em trajetos sem carga.
  • Segurança Avançada de Frenagem: Freios com sistema ABS, atuadores “S-CAM” a ar comprimido, reservatório de ar auxiliar, conexões de engate rápido e para-choque móvel homologado pelo CONTRAN.
  • Acabamento de Alta Durabilidade: Submetido a tratamento por jato abrasivo grau 2 ½, com aplicação de fundo Primer e pintura de acabamento em PU.
  • Pacote de Acessórios Completo: Inclui iluminação LED, catracas mecânicas com cinta de amarração, protetor lateral em alumínio, painéis gradeados (frontal e traseiro), caixa de ferramentas e barrica de água.

Especificações Técnicas

Atributo Detalhamento do Produto
Fabricante Metalesp
Aplicação Transporte de Toras e Madeira
Configuração de Eixos 4 Eixos Tubulares (2+2 / 1+2 ou variações com suspensor)
Estrutura do Chassi Aço carbono de alta resistência mecânica com mesa giratória
Assoalho Chapa antiderrapante na área central
Sistema de Suspensão Mecânica ou Pneumática com feixes de molas semielípticas e 1 eixo suspensor
Sistema de Freios ABS com tecnologia “S-CAM” a ar comprimido e circuito de emergência
Aros / Rodas 13 ou 17 aros/rodas 8,25 x 22,5 (sem pneus)
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