Reboque Florestal 4 Eixos – Metalesp

Reboque Florestal 4 Eixos – Metalesp
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Descrição completa

Alta Capacidade e Força Bruta: Reboque Florestal 4 Eixos Metalesp

O Reboque Florestal 4 Eixos Metalesp foi projetado para operações de altíssima exigência no transporte florestal de madeira e toras, garantindo ganho de PBT (Peso Bruto Total) e superior estabilidade na rodagem. Equipado com cambão reforçado e mesa giratória, este conjunto entrega excelente manobrabilidade e segurança nas estradas de acesso e rodovias.

Construído com a máxima qualidade da Metalesp, o implemento possui chassi reforçado em aço carbono de alta resistência, assoalho central em chapa antiderrapante e fueiros intercambiáveis fixados por parafusos. Essa estrutura inteligente simplifica a manutenção e amplia a disponibilidade da sua frota em campo.

Diferenciais Técnicos e Vantagens

  • Estrutura de Alta Resistência: Fabricado em aço carbono de altíssima durabilidade, com assoalho central antiderrapante, cambão robusto e mesa giratória reforçada.
  • Distribuição de Carga Inteligente: Configuração de 4 eixos tubulares com suspensor pneumático em 1 eixo, ideal para economizar pneus e combustível em trajetos sem carga.
  • Segurança Avançada de Frenagem: Freios com sistema ABS, atuadores “S-CAM” a ar comprimido, reservatório de ar auxiliar, conexões de engate rápido e para-choque móvel homologado pelo CONTRAN.
  • Acabamento de Alta Durabilidade: Submetido a tratamento por jato abrasivo grau 2 ½, com aplicação de fundo Primer e pintura de acabamento em PU.
  • Pacote de Acessórios Completo: Inclui iluminação LED, catracas mecânicas com cinta de amarração, protetor lateral em alumínio, painéis gradeados (frontal e traseiro), caixa de ferramentas e barrica de água.

Especificações Técnicas

AtributoDetalhamento do Produto
FabricanteMetalesp
AplicaçãoTransporte de Toras e Madeira
Configuração de Eixos4 Eixos Tubulares (2+2 / 1+2 ou variações com suspensor)
Estrutura do ChassiAço carbono de alta resistência mecânica com mesa giratória
AssoalhoChapa antiderrapante na área central
Sistema de SuspensãoMecânica ou Pneumática com feixes de molas semielípticas e 1 eixo suspensor
Sistema de FreiosABS com tecnologia “S-CAM” a ar comprimido e circuito de emergência
Aros / Rodas13 ou 17 aros/rodas 8,25 x 22,5 (sem pneus)
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