Este equipamento foi projetado para maximizar a carga líquida transportada em veículos rígidos, utilizando liga de alumínio de alta resistência que reduz a tara do conjunto e aumenta a lucratividade por viagem.
Volume Total: 25.000 litros (calculado para densidade $0,8 \text{ kg/l}$).
Compartimentação: 5 tanques de 5.000 litros cada (ideal para mix de produtos: Gasolina, Etanol, Diesel, Biodiesel e Querosene).
Compatibilidade: Otimizado para caminhões de tração 8×2.
Geometria Torisférica: Tampos com curvatura de 10% que garantem maior resistência estrutural e mantêm a forma sob pressão.
Segurança no Carregamento: Bocais padrão combustível com válvulas de alívio e pressão (20 kPa) e dique de contenção único com drenos laterais para evitar derramamentos ambientais.
Estrutura Adaptável: Fixação ao chassi do caminhão através de sobre-chassi tubular com amortecimento em coxins de polímero, absorvendo as vibrações da via.
Dual Loading: Equipado com sistema Bottom Loading (descarga lateral direita) e Top Loading (lateral esquerda) com tubulações em aço inox de 4″.
Segurança Operacional: * Corrimão pneumático em ambos os lados.
Piso antiderrapante e escada traseira integrada.
Sensor de nível no dique de contenção para prevenção de transbordo.
Aferição por multisetas.
Proteção Contra Corrosão: Componentes em aço carbono (como chassi) recebem jateamento de granalha e fundo epóxi.
Estética Premium: Tampos e calotas com acabamento em pintura PU e corpo em alumínio escovado.
Elétrica Blindada: Chicote sem emendas e iluminação 100% LED, incluindo as lanternas “três marias” na traseira.
| Categoria | Destaques de Série | Opcionais Disponíveis |
| Segurança | Kit segurança, Porta-extintores e Porta-cones | Kit RTQ 7C completo (Pá, enxada, cones G/P, etc) |
| Logística | Porta-mangote e Porta-placas de trilho | Mangote 3” x 5m com aterramento |
| Operacional | Corrimão pneumático e Reservatório de água | Descarga Bottom Loading para os dois lados |
| Visual | Faixas refletivas CONTRAN 128/01 | Logotipo e pintura customizada conforme a frota |
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